Αυτοκίνητο

Στην αυτοκινητοβιομηχανία, οι σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα εφαρμόζονται εκτενώς σε συστήματα εξάτμισης, γραμμές καυσίμου και φρένων, συστήματα EGR, σωληνώσεις στροβιλοσυμπιεστών, υδραυλικά κυκλώματα και διάφορα δομικά εξαρτήματα.

ΤΟΡΙΧπαρέχει μια ευρεία γκάμα λύσεων από ανοξείδωτο χάλυβα, συμπεριλαμβανομένων σωλήνων χωρίς συγκόλληση, συγκολλημένων σωλήνων, τριχοειδών σωλήνων, σωλήνων χωρίς ραφή ακριβείας και σωλήνων περιελίξεων, για να καλύψει τις διαφορετικές επιδόσεις και τις απαιτήσεις μηχανικής των κατασκευαστών αυτοκινήτων.

Είτε ψάχνετεσωλήνες εξάτμισης, άκαμπτες γραμμές πέδησης, σωληνώσεις καυσίμου ή σωληνώσεις υδραυλικού συστήματος, η TORICH προσφέρει μια- λύση μίας στάσης.

Η TORICH προμηθεύει-σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής απόδοσης για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, μεεξωτερικές διαμέτρουςπου κυμαίνονται από4 έως 127 mmκαιπάχη τοιχωμάτωναπό0,5 έως 3,0 mm. Τα προϊόντα μπορούν να κατασκευαστούν κατά παραγγελία-με βάση σχέδια, δείγματα ή τεχνικές προδιαγραφές για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις διαφόρων OEM και προμηθευτών Tier 1.

Προμηθεύουμε σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα αυτοκινήτων σε βαθμούς 304/304L/316L/321, duplex (2205/2507) και επιλεγμένα κράματα νικελίου, με βάση τις απαιτήσεις εφαρμογής όπως συστήματα πέδησης, καυσίμου, ψύξης και EV.

Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα ASTM A269/A213/A249, EN 10216/10305, DIN 2391 και JIS G3446, με πλήρη σχεδίαση OEM και απαιτήσεις IATF 16949.

Όλα τα υλικά είναι πλήρως ανιχνεύσιμα και επικυρωμένα για πίεση, αντοχή στη διάβρωση και ακρίβεια διαστάσεων σε εφαρμογές αυτοκινήτων.

Εφαρμογές σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα αυτοκινήτου

 

Σύστημα εξάτμισης

Διάλυμα σωλήνα: Συγκολλημένος ανοξείδωτος σωλήνας, οβάλ σωλήνας, λυγισμένος σωλήνας, διαμορφωμένος σωλήνας για συστήματα δρομολόγησης καυσαερίων.

Τυπικοί βαθμοί: 409L / 439 / 441 / 304 / 321

Εύρος Μεγεθών: 25–127 mm (OD); 0,8–3,0 mm (WT)

Πρότυπα: ASTM A554, ASTM A268, EN 10312

Εφικτή ποιότητα: Αντοχή θερμικού κύκλου Μεγαλύτερη ή ίση με 800 μοίρες. ακεραιότητα συγκόλλησης σταθερή κάτω από κόπωση κραδασμών. σχηματίζοντας επαναληψιμότητα ±0,3–0,5 mm

Σύστημα EGR

Διάλυμα σωλήνα: Σωλήνας EGR υψηλής-θερμοκρασίας / λυγισμένος σωλήνας ακριβείας

Τυπικοί βαθμοί: 304 / 316L / 321

Εύρος Μεγεθών: 12–50 mm (OD); 0,8–2,5 mm (WT)

Πρότυπα: ASTM A269, ASTM A213, EN 10217-7

Εφικτή ποιότητα: Ρυθμός διαρροής Μικρότερο ή ίσο με 0,5 cc/min. ανοχή κάμψης ±0,2–0,4 mm; αντοχή σε θερμικό σοκ έως κύκλους 700 μοιρών

Σωλήνας υπερσυμπιεστή

Διάλυμα σωλήνα: Σωλήνας ώθησης Turbo / λυγισμένος σωλήνας ροής αέρα ακριβείας

Τυπικοί βαθμοί: 304 / 321 / 316L

Εύρος Μεγεθών: 25–90 mm (OD); 0,8–2,5 mm (WT)

Πρότυπα: ASTM A554, ASTM A269

Εφικτή ποιότητα: Ακρίβεια διαστάσεων ±0,3 mm; τραχύτητα επιφάνειας Ra Μικρότερη ή ίση με 1,6 μm. σταθερή στεγανοποίηση υπό πίεση υπερπλήρωσης Μεγαλύτερη ή ίση με 2–3 bar

Γραμμή καυσίμων & υγρών

Διάλυμα σωλήνα: Ακρίβεια μικρής-διαμέτρου καυσίμου / υδραυλική σωλήνωση

Τυπικοί βαθμοί: 304 / 316L

Εύρος Μεγεθών: 4–25 mm (OD); 0,5–2,0 mm (WT)

Πρότυπα: ASTM A269, ASTM A632, EN 10305-1

Εφικτή ποιότητα: Καθαριότητα ισοδύναμο κλάσης ISO 7–8. αντίσταση πίεσης Μεγαλύτερη ή ίση με 200–400 bar. ανοχή διαστάσεων ±0,05–0,15 mm

EV Cooling / Thermal Management

Διάλυμα σωλήνα: Καθαρίστε το σωλήνα ψύξης / λυγισμένο σωλήνα θερμικού βρόχου EV

Τυπικοί βαθμοί: 304 / 316L

Εύρος Μεγεθών: 6–25 mm (OD); 0,5–1,5 mm (WT)

Πρότυπα: ASTM A269, ASTM A554

Εφικτή ποιότητα: Στεγανότητα διαρροής Μικρότερη ή ίση με 10-6 mbar·L/s. ανοχή κάμψης ±0,2–0,3 mm; συμβατότητα ψυκτικού μακροπρόθεσμη-σταθερότητα Μεγαλύτερη ή ίση με 10 χρόνια

Εξαρτήματα από ανοξείδωτο σωλήνα ακριβείας

Διάλυμα σωλήνα: κομμένα-στο-μήκος / λυγισμένο / άκρο-σχηματισμένα στοιχεία σωλήνων OEM

Τυπικοί βαθμοί: 304 / 316L / 321

Εύρος Μεγεθών: 4–80 mm (OD); 0,5–3,0 mm (WT)

Πρότυπα: ASTM A269, ASTM A554, Σχέδια πελατών

Εφικτή ποιότητα: Συνοχή παρτίδας Cpk Μεγαλύτερη ή ίση με 1,33. ανοχή διαστάσεων ±0,1–0,3 mm. 100% επιθεώρηση διαστάσεων για κρίσιμα χαρακτηριστικά

1. Κοπή ακριβείας

• Αυστηρός έλεγχος ανοχής μήκους: Η ακρίβεια μήκους φθάνει τα ±0,05 mm με την καθετότητα ακραίας-όψης Μικρότερη ή ίση με 0,03 mm, ικανοποιώντας πλήρως τις απαιτήσεις απόστασης συναρμολόγησης για συνδέσμους σωληνώσεων αυτοκινήτων.
• Φινίρισμα προσώπου-ελεύθερου άκρου-: Επιτυγχάνεται μέσω διαδικασιών αφαίρεσης γρεζιών και τελικής-επιθεώρησης προσώπου, επιτρέποντας την άμεση χρήση στη συναρμολόγηση.
• Συνοχή παρτίδας: Εξασφαλίζεται από ένα αυστηρό σύστημα ποιοτικού ελέγχου, με απόκλιση μήκους εντός της ίδιας παρτίδας Λιγότερο ή ίσο με 0,02 mm.

2. Σχηματισμός άκρου σωλήνα

• Φλάρωμα: SAE/DIN μονές & διπλές φωτοβολίδες (45 μοίρες / 90 μοίρες); εξασφαλίζει αξιόπιστη στεγανοποίηση για συστήματα πέδησης και καυσίμου υψηλής-πίεσης.
• Συσκευή αναδίπλωσης: Ακραίες και αντιολισθητικές-χάντρες για ασφαλή συγκράτηση με κλιπ και εξαρτήματα γρήγορης-σύνδεσης.
• Swaging / Μείωση: Βαλμωτή ή κωνική μείωση για εξαρτήματα εισαγωγής και μετάβασης σωλήνα.
• Επέκταση: Ομοιόμορφη ή βαθμιδωτή διαστολή για συνδέσμους άκρου και ενσωμάτωση μπλοκ βαλβίδων. υποστηρίζει προσαρμοσμένες γεωμετρίες τέλους.

3. Κάμψη σωλήνα

• Κάμψη μονής-ακτίνας: Σταθερή κάμψη-ακτίνας (ελάχ. R Μεγαλύτερο ή ίσο με 1,0D). ρυτίδα-ελεύθερη και ρωγμή-ελεύθερος σχηματισμός με ωοειδές σχήμα Λιγότερο ή ίσο με 5% για σταθερή απόδοση ροής.
• Κάμψη πολλών-ακτίνων: Πολλαπλές-κάμψεις ακτίνας σε μία συνεχή διαδικασία για πολύπλοκη δρομολόγηση. δεν απαιτείται συγκόλληση, βελτιώνοντας την ακεραιότητα και την αξιοπιστία.
• 3D CNC κάμψη: CNC ακριβείας κάμψης 7 αξόνων που ταιριάζουν με τρισδιάστατα μοντέλα δρομολόγησης οχημάτων.

4. Επεξεργασία Επιφανειών

• Συστήματα φρένων & καυσίμου: Zn-Επιμετάλλωση κράματος Ni (8–15 μm, ~12–15% Ni) με τρισθενή παθητικοποίηση και προαιρετική επίστρωση E- (15–25 μm), που παρέχει έως και 720–1000 ώρες αντίσταση ψεκασμού αλατιού για γραμμές υγρού υψηλής πίεσης.
• Συστήματα ανάρτησης: Zn-Στρώμα βάσης Ni σε συνδυασμό με επιστρώσεις σκληρού χρωμίου (5–20 μm) ή PVD, βελτιώνοντας τη σκληρότητα της επιφάνειας, την αντοχή στη φθορά και την απόδοση κόπωσης από κραδασμούς.
• Συστήματα ψύξης & EV: παθητικοποίηση από ανοξείδωτο χάλυβα + επίστρωση φωσφορικών (1–3 g/m²) + Ε{4}}επίστρωση (20–30 μm) για χημική σταθερότητα, συμβατότητα ψυκτικού και έλεγχο υψηλής καθαριότητας.
• Εξατομικευμένα συστήματα: τύπος επίστρωσης, πάχος και συνδυασμοί πολλαπλών{0} στρωμάτων προσαρμοσμένοι στις απαιτήσεις OEM, επικυρωμένοι με ψεκασμό αλατιού, θερμική κυκλοποίηση και πρότυπα δοκιμής πρόσφυσης.

Το Πιστοποιητικό μας

 

 

IATF 16949:2016

ISO 9001:2015

Πιστοποιητικό Συστήματος Περιβαλλοντικής Διαχείρισης

 

Σχετικά προϊόντα

 

Ανοξείδωτος οβάλ σωλήνας εξάτμισης

Τριχοειδής σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα

Ανοξείδωτος σωλήνας χωρίς ραφή ψυχρής σχεδίασης

FAQ

 

 

01. Με ποια πρότυπα συμμορφώνονται οι σωλήνες του αυτοκινήτου σας;

Κατασκευάζουμε σύμφωνα με τα κοινά απαιτούμενα πρότυπα αυτοκινήτου και βιομηχανικής χρήσης όπως ASTM, EN, DIN και JIS.

02. Μπορείτε να παράγετε σωλήνες σύμφωνα με τα σχέδια OEM;

Ναί. Στηρίζουμε πλήρωςκατασκευή βάσει σχεδίου-, συμπεριλαμβανομένης της προσαρμοσμένης OD/ID, του πάχους τοιχώματος, της ακτίνας κάμψης και του σχηματισμού άκρου-.

03. Ποιες πληροφορίες χρειάζονται για την προσφορά;

Δώστε ποιότητα υλικού, πρότυπο, OD, πάχος τοιχώματος, μήκος, ποσότητα, εφαρμογή, απαίτηση επιφάνειας, χώρα ή λιμάνι προορισμού και σχέδιο εάν είναι διαθέσιμο.

04. Ποια είναι η ικανότητά σας για κάμψη και διαμόρφωση;

Προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες: Κάμψη σωλήνων CNC πολλαπλών-ακτίνων. Σφιχτή-διαμόρφωση ακτίνας για συσκευασία κινητήρα. Σχηματισμός άκρου σωλήνα (φούσκωμα, αναγωγή και σχηματισμός σφαιριδίων).

Η σταθερότητα των διαστάσεων ελέγχεται αυστηρά για να αποφευχθεί η παραμόρφωση κατά τη συναρμολόγηση.

05. Ποια είναι η ικανότητα διαστάσεων ανοχής σας;

Τυπικές επιτεύξιμες ανοχές:

Εξωτερική/Εσωτερική διάμετρος: ±0,05–0,3 mm (ανάλογα με τη διαδικασία)
Ευθύτητα: Μικρότερη ή ίση με 0,5 mm/m
Ακρίβεια κάμψης: ±0,2–0,5 mm

06. Ποιες ποιότητες ανοξείδωτου χάλυβα είναι διαθέσιμες για εφαρμογές αυτοκινήτων;

Οι συνήθεις βαθμοί περιλαμβάνουν 304, 304L, 316L, 321, 409L, 439 και 441. Άλλοι βαθμοί μπορούν να συζητηθούν ανάλογα με την εφαρμογή και το εργασιακό περιβάλλον.